
Im ländlichen Raum abgehängt?
Panel auf der Smart Country Convention 2025 in Berlin / #SCCON 25 Das zentrale Problem im ländlichen Raum ist nicht nur ein Mangel, sondern eine
Panel auf der Smart Country Convention 2025 in Berlin / #SCCON 25 Das zentrale Problem im ländlichen Raum ist nicht nur ein Mangel, sondern eine
Carsharing clever ausbauen statt nur Stellplätze markieren – der neue Leitfaden „Carsharing in Baden-Württemberg“ zeigt Kommunen konkret, wie’s geht. Er bündelt rechtliche Grundlagen, Planungs- und Kommunikationsbausteine und macht den Einstieg extrem praxisnah. Jetzt herunterladen, anpassen – und den nächsten Mobilitätsschub in Ihrer Gemeinde starten!
Ein neuer Bericht auf klimafakten.de zeigt: E-Autos stoßen über ihren Lebenszyklus deutlich weniger CO₂ aus als Verbrenner – und der Klimavorteil wächst mit grünem Strom. Warum geteilte E-Mobilität wie bei Vianova noch mehr bewirken kann, erfahrt ihr im Blog.
E-Carsharing ist längst nicht mehr nur in Städten erfolgreich – auch im ländlichen Raum beweist es seine Stärken. Projekte wie ZEO Carsharing, Die Weiterfahrer und die Car&RideSharing Community eG zeigen, wie innovative Konzepte nachhaltige Mobilität auch außerhalb urbaner Zentren ermöglichen. Entdecken Sie, wie regionale Zusammenarbeit, Elektromobilität und Sharing-Modelle die Verkehrswende vorantreiben und die Lebensqualität in ländlichen Gemeinden verbessern.
Niko Paech spricht einige unbequeme Wahrheiten an. Genau hier setzt unsere Vision bei der VIANOVA Genossenschaft an: Mobilität in Gemeinschaft weitergedacht – nicht nur E-Auto und E-Bike Sharing, sondern ein Netzwerk für nachhaltige Mobilität, das gemeinschaftlich und lokal verankert ist. Ich denke, Niko Paech liefert viele wertvolle Denkanstöße, die gerade jetzt so wichtig sind.
Der KVV erweitert die regiomove-App um das ZEO Carsharing – ein cleverer Schritt für nachhaltige Mobilität im Raum Karlsruhe! Ab sofort können Nutzer*innen auch die rund 70 grünen E-Autos von ZEO direkt in der App buchen. Vianova eG übernahm dabei die Projektleitung für den ZEO-Teil, während die Programmierung durch evemo erfolgte. Das Ziel? Ein mobil vernetztes Umland, in dem Bahn, Bus und Elektroauto Hand in Hand gehen. Prof. Dr. Alexander Pischon vom KVV ist begeistert: „So schaffen wir die perfekte Mischung für alle Wege.“
Die Mobilitätswende hat grundlegende Herausforderungen: Ressourcenverbrauch bei der Herstellung von E-Autos, Anschaffungskosten, Ladeinfrastruktur und der Flächenverbrauch von Autos überhaupt. Deutschlandweit haben sich Energiegenossenschaften und nachhaltige Firmen zusammengeschlossen, um das Thema Elektromobilität verknüpft mit Sharing nach vorne zu bringen. Vianova hat eine Plattform entwickelt, die maßgeschneidert für unterschiedlichste Zielgruppen eingesetzt wird.
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